Reposicionamento

São 4:20 da manha e eu e meu pai já estamos prontos para partir. Carreta engatada, estamos partindo
de Porto Alegre rumo ao Rio de Janeiro. No Rio, a carrreta voltará com o Rubens e meu pai para
Portinho, levando a moto do Rubens para a motoaventura nos Andes.

A viagem não tem o charme do passeio pelos Andes, o objetivo é apenas reposicionar a carreta no Rio.
Mesmo assim, não deixa de ser uma parte da viagem, e uma história a contar.

Ainda é noite. Quase ningúem na rua. Em poucos minutos atingimos a freeway e entramos
em “velocidade de cruzeiro”. A viagem transcorre sem problemas, apenas uma chuva um pouco mais
forte que vai embora tão rápido quanto chegou. O dia começa a amanhecer e já deixamos o Rio Grade
do Sul para trás. Pouco depois das 8 da manhã paramos em Laguna para abastecer.

Após abastecer, compramos um sanduiche para comer na estrada, assumo o volante do super golf
escalado para a tarefa e seguimos viagem. O tempo é bom a estrada é boa a coversa melhor ainda.
Mal vemos o tempo passar e já estamos em Curitiba. São meio dia e paramos para abastecer o carro e
aproveitamos para pegar mais um sanduíche.

Meu pai assumi novamente os comandos e prosseguimos em direção à São Paulo. Nesta etapa, mais
conversa, Ipod e estrada. A estrada permanece boa até a divisa do Paraná com São Paulo. Depois da
divisa, a esrada piora, e começa a subida da serra para São Paulo. Muitos caminhões, mais uma chuva
e chegamos à São Paulo. Neste ponto temos 12 horas de viagem e uma kilometragem de 1100 km
rodados.

Dentro de São Paulo o transito está normal, ou seja um caos. Demoramos mais de 1 hora para
atravessar a marginal Tiete. Depois disso, o GPS insiste em nos mandar para Dutra, quando queriamos
pegar a Ayrton Senna. Seguimos as placas, nào damos atençào ao GPS e atingimos a Ayrton Senna.

Já encaminhado para o Rio, entramos numa cidadezinha para o último reabastecimento e troca de
posições. Comemos uns biscoitos e pé na estrada em direçào ao Rio. A estrada é excelente, e tem
poucos caminhões. Mantemos uma boa velocidade, até a descida da serra das araras, aonde o trecho,
apesar de curto, tem velocidade bastante baixa.

Após a serra ja estamos no Rio. Chegamos em São Conrado as 23:55. Após 19 horas e 35 minutos, 1596
km percorridos ( média de 82 Km/h, contando as paradas), nossa missão está cumprida: A carreta está
no Rio, pronta para embarcar a moto e seguir para Porto.

Claro que eu gotaria de poder ir à motoaventura, mas essa foi a parte da viagem que eu consegui fazer.
Foi divertido, apesar de nào ter o glamour dos Andes. À todos os participantes da aventura dos Andes,
Boa sorte e bom passeio!

FE

Carreta

Depois de muito pesquisar acabamos conseguindo uma espetacular carreta para motos cedida muito gentilmente por meu amigo Denes Debovi de Maracajá SC.

Roteiro

	Data	Horas	Trecho	KM
1	1/3/2011	12	POA – Uruguaina 630 -Santa Fé 450	1082
2	2/3/2011	9	Santa Fé - Cordoba - Mendoza	970
3	3/3/2011	0	Mendoza curtir o dia
4	4/3/2011	5	Mendoza – Santiago (chega início da tarde)	360
5	5/3/2011	6	Santiago - Curico (almoço)- Concepción	505
6	6/3/2011	6	Concepción - Los Angeles - Puerto Montt	426
7	7/3/2011	9	P Montt-Osorno-V.Angostura-Bariloche-San Martin	530
8	8/3/2011	7	San Matin de Los Andes-Pucón-Villarica-Neuquen	430
9	9/3/2011	8	Neuquén-Bahia Blanca	720
10	10/3/2011	7	Bahia Blanca-BUE	630
11	11/3/2011	6	BUE BQB-Colonia-Punta del Este	300
12	12/3/2011	9	Punta del Este-POA	750
		84		6703

em uma viagem deste tamanho os problemas serão proporcionais. Hoje estamos tentando conseguir uma carreta para levar de reboque pois a que tinhamos deu problema com o DETRAN...corrida contra o tempo. Temos o Gui, Rubens e eu empenhados.

Mapa do trajeto

(Clique pra ver em tamanho maior)

É isso aí tchurma, partindo de mais uma idéia do meu irmão lá vamos nós rumo ao extremo sul.

Tenho certeza que vamos ter muita coisa para contar, principalmente as mancadas e os foras. Mas tudo bem.

A minha moto na motoaventura é essa.

Volto ao ar quando valer à pena. Abraços

Domingo 27 de fevereiro inicia o primeiro movimento da grande aventura Rio de janeiro -Porto Alegre-Santiago do Chile-bariloche-Buenos Aires-Punta del Este-Porto Alegre-Ro de Janeiro.

A equipe será formada por Aderbal Fernandes Lima (Poa), Ana Maria Azevedo Rosa (Pelotas), Fernanda Garcia ( Petropolis -RJ), Lucia Helena Escobar de Brito (Poa), Nelson Rigon (Poa), Nelson Riet (Poa) e Rubens Riet (RJ).

As Motos a serem usadas serão: Honda Shadow 2009, BMW R1100 e uma Harley Davidson Electra Glide 1971. O apoio será feito por uma Pajero .

O primeiro movimento será o traslado da Pajero com a BMW do Rio de Janeiro para Poa, com chegada em Poa dia 28 de fevereiro.

Dia primeiro de março ás 06:17 será a paartida de Poa com destino a Santa Fé, via Uruguaiana.